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Organización del espacio aéreo En el espacio aéreo de Almeria podemos distinguir: ATZ: Cilindro de 8 km de radio centrado en ARP. Desde SFC hasta 3000ft, o hasta el techo de nubes, lo que sea más bajo. Clase D. Corredor de Melilla: área exterior de la i...

Accede al manual desde este enlace: vSACTA

ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO En el espacio aéreo de San Javier se puede distinguir: CTA San Javier: Límites laterales delimitados por el contorno azul de la imagen. Excluyendo de su interior los espacios de los CTR y ATZ de San Javier, Murcia y Alcan...

ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO TMA Sevilla: Límites horizontales delimitados por el contorno azul que cubre desde la frontera con el FIR/UIR de Lisboa hasta Granada. Desde el límite superior de los sectores TSEV hasta FL145 es Clase D. Desde FL145 a FL2...

POSICIONES SEVILLA CONTROL (RTA) RTA LECS_CTR Sevilla Control 133.350 Sector principal de control del ACC de Sevilla. Cubre toda el área delegada del FIR de Madrid. Siguiendo la filosofía TopDown. Este sector dará los servicios de ...

El objetivo de este manual es recoger y explicar el funcionamiento del Departamento de Formación de VATSIM España. En el mismo se describen los procedimientos a seguir, así como los requisitos a cumplir durante la formación hacia los diferentes rangos de la re...

El método para establecer contacto es la dirección de correo de cada miembro del departamento o la dirección de email genérica del mismo ([email protected]), la respuesta a este correo suele oscilar entre 24/72 horas, aunque puede llegar a darse el caso...

Los Controladores Activos son aquellos miembros de VATSIM España o visitantes con rango mínimo S1 (S3 para los visitantes) a los que se les permite conectarse a cualquier dependencia (Siempre que no esté limitada por los Tier 1 y Tier 2) dentro de VATSIM Españ...

Los miembros pertenecientes a VATSIM España serán elegibles para recibir formación o todos aquellos usuarios con rango mínimo de S3 que pertenezcan a otras divisiones, y quieran ser visitantes en VATSIM España. La solicitud de cualquiera de los diferentes tipo...

Durante la formación práctica hay dos definiciones que tenemos que tener en cuenta: Objetivos logrados: Aquellos en los que cumplimos satisfactoriamente con el contenido del training. Objetivos no logrados: Aquellos en los que no cumplimos con el contenido...

A continuación, dejamos las posiciones para la realización de la formación conectada a la red y posterior el CPT para cada rango: S2: LEIB_TWR con posibilidad de LEPA_TWR (Esta última autorizada por el departamento de formación) S3: LEPA_APP C1: Durante l...

A continuación, dejamos las dos posibilidades de Tier que tenemos, así como las posiciones de los mismos: Tier 1: LEMD en todas sus posiciones inferiores y superiores, incluyendo aquellas que afecten a las posiciones en ruta. Tier 2: TWRs de: LERS, LEGE, L...

Existen dos listas de espera públicas que se pueden consultar a través de la web de VATSIM España.Una lista incluye los alumnos en espera de formación para la obtención de su siguiente rango de controlador disponible y una segunda lista donde se incluyen los a...

El departamento de formación, antes del inicio de la formación de cualquier alumno revisará el perfil del alumno para ver si el alumno ha tenido actividad en las últimas semanas (en caso de que sea un rango superior al S1).El departamento de formación se reser...

La formación de S1 se divide en dos partes, la teórica y la práctica.La parte teórica se realiza a través de la plataforma Moodle. Consiste en un sistema E-Learning de diferentes módulos con pequeños exámenes de progreso al final de cada módulo. Para acceder a...

POSICIONES MADRID CONTROL (R1) R1I LECM_R1_CTR Madrid Control 125.755 Subsector encargado de gestionar el tráfico aéreo en la región noroeste de su área de responsabilidad Siguiendo la filosofía TopDown. Este sector dará ...

POSICIONES MADRID CONTROL (R2) R2I LECM_R2_CTR Madrid Control 133.205 Subsector encargado de gestionar el tráfico aéreo en la región sureste de su área de responsabilidad Siguiendo la filosofía TopDown. Este sector dará l...

POSICIONES BARCELONA CONTROL (Bloque Oeste) BKW LECB_RW_CTR Barcelona Control 134.455 Subsector encargado de gestionar el tráfico aéreo en la región OESTE de su área de responsabilidad Siguiendo la filosofía TopDown. Este secto...

POSICIONES BARCELONA CONTROL (Bloque Este) BKE LECB_RE_CTR Barcelona Control 133.030 Subsector encargado de gestionar el tráfico aéreo en la región ESTE de su área de responsabilidad Siguiendo la filosofía TopDown. Este sector ...

POSICIONES BARCELONA CONTROL (TMA BCN) SECTOR POSICIÓN INDICATIVO FRECUENCIA NOTAS DDI LECB_DDI_CTR Barcelona Control 135.355 Radar “oeste” del TMA de Barcelona. Primer contacto para los aviones con destino o salida del TMA de Barcel...