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BRIEFING POSICIONES LOGIN DISTINTIVO DE LLAMADA FRECUENCIA LEMG_A_ATIS Málaga Arrival ATIS 120.380 LEMG_D_ATIS Málaga Departure ATIS 124.480 LEMG_DEL Málaga Clearance Delivery 121.880 LEMG_GND Málaga (We...

ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO En el espacio aéreo de San Javier se puede distinguir: CTA San Javier: Límites laterales delimitados por el contorno azul de la imagen. Excluyendo de su interior los espacios de los CTR y ATZ de San Javier, Murcia y Alcan...

POSICIONES LOGIN DISTINTIVO DE LLAMADA FRECUENCIA LEZL_ATIS Sevilla Atis 118.180 LEZL_GND Sevilla Ground 121.705 LEZL_TWR Sevilla Tower 118.105 ESPACIO AÉREO ÁREA DE RESPONSABILIDAD La unidad encargada d...

ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO TMA Sevilla: Límites horizontales delimitados por el contorno azul que cubre desde la frontera con el FIR/UIR de Lisboa hasta Granada. Desde el límite superior de los sectores TSEV hasta FL145 es Clase D. Desde FL145 a FL2...

POSICIONES LOGIN DISTINTIVO DE LLAMADA FRECUENCIA LEBB_ATIS Bilbao Atis 118.830 LEBB_GND Bilbao Ground 121.705 LEBB_TWR Bilbao Tower 118.500 ESPACIO AÉREO ÁREA DE RESPONSABILIDAD La unidad encargada de g...

POSICIONES LOGIN DISTINTIVO DE LLAMADA FRECUENCIA LECO_ATIS A Coruña Atis 129.005 LECO_GND A Coruña Ground 121.705 LECO_TWR A Coruña Tower 118.305 ESPACIO AÉREO ÁREA DE RESPONSABILIDAD La unidad enca...

POSICIONES LOGIN DISTINTIVO DE LLAMADA FRECUENCIA LEST_ATIS Santiago Atis 127.755 LEST_GND Santiago Ground 121.705 LEST_TWR Santiago Tower 118.755 ESPACIO AÉREO ÁREA DE RESPONSABILIDAD La unidad encargad...

POSICIONES SEVILLA CONTROL (RTA) RTA LECS_CTR Sevilla Control 133.350 Sector principal de control del ACC de Sevilla. Cubre toda el área delegada del FIR de Madrid. Siguiendo la filosofía TopDown. Este sector dará los servicios de ...

El objetivo de este manual es recoger y explicar el funcionamiento del Departamento de Formación de VATSIM España. En el mismo se describen los procedimientos a seguir, así como los requisitos a cumplir durante la formación hacia los diferentes rangos de la re...

El método para establecer contacto es la dirección de correo de cada miembro del departamento o la dirección de email genérica del mismo ([email protected]), la respuesta a este correo suele oscilar entre 24/72 horas, aunque puede llegar a darse el caso...

Los Controladores Activos son aquellos miembros de VATSIM España o visitantes con rango mínimo S1 (S3 para los visitantes) a los que se les permite conectarse a cualquier dependencia (Siempre que no esté limitada por los Tier 1 y Tier 2) dentro de VATSIM Españ...

Los miembros pertenecientes a VATSIM España serán elegibles para recibir formación o todos aquellos usuarios con rango mínimo de S3 que pertenezcan a otras divisiones, y quieran ser visitantes en VATSIM España. La solicitud de cualquiera de los diferentes tipo...

Durante la formación práctica hay dos definiciones que tenemos que tener en cuenta: Objetivos logrados: Aquellos en los que cumplimos satisfactoriamente con el contenido del training. Objetivos no logrados: Aquellos en los que no cumplimos con el contenido...

A continuación, dejamos las posiciones para la realización de la formación conectada a la red y posterior el CPT para cada rango: S2: LEIB_TWR con posibilidad de LEPA_TWR (Esta última autorizada por el departamento de formación) S3: LEPA_APP C1: Durante l...

A continuación, dejamos las dos posibilidades de Tier que tenemos, así como las posiciones de los mismos: Tier 1: LEMD en todas sus posiciones inferiores y superiores, incluyendo aquellas que afecten a las posiciones en ruta. Tier 2: TWRs de: LERS, LEGE, L...

Existen dos listas de espera públicas que se pueden consultar a través de la web de VATSIM España.Una lista incluye los alumnos en espera de formación para la obtención de su siguiente rango de controlador disponible y una segunda lista donde se incluyen los a...

El departamento de formación, antes del inicio de la formación de cualquier alumno revisará el perfil del alumno para ver si el alumno ha tenido actividad en las últimas semanas (en caso de que sea un rango superior al S1).El departamento de formación se reser...

La formación de S1 se divide en dos partes, la teórica y la práctica.La parte teórica se realiza a través de la plataforma Moodle. Consiste en un sistema E-Learning de diferentes módulos con pequeños exámenes de progreso al final de cada módulo. Para acceder a...

POSICIONES MADRID CONTROL (R1) R1I LECM_R1_CTR Madrid Control 125.755 Subsector encargado de gestionar el tráfico aéreo en la región noroeste de su área de responsabilidad Siguiendo la filosofía TopDown. Este sector dará los servicio...

POSICIONES MADRID CONTROL (R2) R2I LECM_R2_CTR Madrid Control 133.205 Subsector encargado de gestionar el tráfico aéreo en la región sureste de su área de responsabilidad Siguiendo la filosofía TopDown. Este sector dará los s...