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Tutorial sobre un plugin para el software ATC "EuroScope". Este plugin permite coordinar entre dependencias creando una "línea caliente" donde los ATCs tendrán contacto directo.

Este plugin es el CDM y permite gestionar todas las salidas en el aeropuerto para evitar que se junten tráficos en el punto de espera.

Tutorial instalando EuroScope y de instalar los AIRACs. También de como actualizar EuroScope y los AIRAC. Tutorial instalando AFV (Audio For VATSIM) y vATIS.

Notas Sectores RUTA E y RUTA W tienen preferencia sobre RUTA N y RUTA S. Posiciones COMPLETAS (ej. LECB_CTR, LECM_CTR, LECM_ALL_CTR, etc.) se adaptarán a los sectores conectados siendo los últimos en preferencia de cada sector. Los niveles específicos de ...

Sectorización TACC Valencia Sector ALV Sector ALV LECL_CTR Valencia Control SFC - FL245 124.750 Sector ALV Sector DEW/DEE Sector DEW/DEE LEAL_DEP Valencia Control SFC - FL245 118.800 S...

GCCC_R6_CTR y GCCC_RW3_CTR se adaptarán a los sectores conectados siendo los últimos en preferencia de cada sector. Los niveles y límites específicos de cada sector se encuentran en el mismo radar al conectarse Sector R6 (RES+ RW3+ INB) Sect...

Los límites verticales y horizontales se mostrarán al conectarse a la red o sweatbox Los niveles de vuelo coordinados para transferencias están disponibles en el TAG APP/CTR (WIP) Lanzarote y Fuerteventura AAC GCCA_AAC_APP Canarias Approac...

Notas Posiciones COMPLETAS (LECM_CTR, LECM_ALL_CTR, etc.) se adaptaran a los sectores conectados siendo los ultimos en preferencia de cada sector. Los niveles especificos de cada sector se encuentran en el mismo radar usando la ultima versión de los ar...

Sectorización TMA Madrid Config Norte APPROACH Sector ALN (ENN + ESN + WNN + WSN) Sector ALN LEMD_EN_APP Madrid Approach 118.755 Sector EAN (ENN + ESN) Sector WNN LEMD_EN_APP Madrid Approach 118.755...

Notas Posiciones COMPLETAS (LECS_CTR, LECM_ALL_CTR, etc.) se adaptaran a los sectores conectados siendo los ultimos en preferencia de cada sector. Los niveles especificos de cada sector se encuentran en el mismo radar usando la ultima versión de los ar...

APROXIMACIÓN Sector APT  Sector APT [LEZL_APT_APP] 120.800 →Sector APT, cubiendo la aproximación de Sevilla, Córdoba y Jerez. Aeropuertos Top-Down LEZL, LEJR, LERT, LEMO y LEBA

Sector T1 Sector T1 LEBL_APP Barcelona Approach SFC - FL255 131.125 Sector T2 Sector T2 LEBL_2_APP Barcelona Approach SFC - FL195 121.155 Sector T3 Sector T3 LEBL_3_APP Barcelona...

Accede al manual de formación desde este enlace: Manual de Formación v2.4.0

Queremos empezar por manifestarle nuestro apoyo y atención en todas las etapas que tendrá que pasar en orden de convertirse en un controlador tráfico aéreo virtual de excelencia. Con su interés y nuestro soporte, junto con el software mas realista en simulació...

Accede a la ley de protección de datos desde este enlace: Acceder

Accede al reglamento del vACC mediante este enlace: Reglamento del vACC

Para acceder al Curso de S2 en .pdf accede al siguiente enlace: Curso de S2

ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO En el espacio aéreo de Bilbao se puede distinguir: TMA Bilbao Área 1: Límites laterales delimitados por el contorno azul de la imagen. Excluyendo de su interior los espacios de los CTR y ATZ de Bilbao. El TMA Bilbao Área ...

ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO En el TACC podemos distinguir los siguientes espacios aéreos. TMA Palma: El contorno rosado que abarca el archipiélago balear. Cubre desde SFC a FL245. Se clasifica cómo Clase A desde el límite superior de los sectores VFR ...

Accede al manual desde este enlace: VSEDI