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[LECP] TACC Palma | LEIB, LEPA, LEMH (APP & CTR)
Aproximaciones
LEBL - Barcelona El Prat Airport
LEAL - Alicante-Elche Miguel Hernández
El Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández se encuentra a nueve kilómetros hacia el suroeste de la ciudad de Alicante. LEAL recibe tráfico de muchos destinos europeos y en verano está en su pique de tráfico por sus altas temperaturas y playas azules.
LEVC - Valencia International Airport
El aeropuerto internacional de Valencia se encuentra a solo 8 kilómetros al oeste de la ciudad. La ciudad de las fallas, la paella y el sol recibe tráfico todo el año, pero en verano está en su punto de mayor actividad.
LEIB - Ibiza Airport
El aeropuerto de Ibiza se encuentra a 7 kilómetros al suroeste de la ciudad. La isla de la fiesta recibe tráfico durante todo el año, teniendo el verano como su etapa más fuerte.
LEPA - Palma de Mallorca Airport
El aeropuerto de Palma de Mallorca se encuentra a 8 kilómetros al este de la ciudad de Palma. Este aeropuerto acoje una inmensa cantidad de tránsito durante el verano, cuando los turistas vienen a disfrutar de los hermosos paisages y las maravillosas playas pa...
Solicitud de Formacion
Formación S1
Ruta
El Centro de Control Aéreo de Madrid es una de las principales instalaciones para la gestión del tráfico aéreo en España, operado por ENAIRE, el gestor nacional de navegación aérea. Su área de responsabilidad abarca una parte importante del espacio aéreo españ...
Aproximaciónes
Ruta
El Centro de Control Aéreo de Sevilla es una instalación clave para la gestión del tráfico aéreo en el sur de España. Es operado por ENAIRE, el gestor de navegación aérea de España. Su área de responsabilidad se encuentra englobada dentro del FIR/UIR de Mad...
Ruta
El Centro de Control Aéreo de Barcelona (ACC Barcelona) es una instalación clave para la gestión del tráfico aéreo en el noreste de España, operado por ENAIRE. Su área de responsabilidad cubre Cataluña, la Comunidad Valenciana, las Islas Baleares y parte del M...
Aproximación
Tutorial y funcionamiento VCCS
Tutorial sobre un plugin para el software ATC "EuroScope". Este plugin permite coordinar entre dependencias creando una "línea caliente" donde los ATCs tendrán contacto directo.
Tutorial CDM
Este plugin es el CDM y permite gestionar todas las salidas en el aeropuerto para evitar que se junten tráficos en el punto de espera. Accede al manual desde este enlace: CDM Introducción: Tutorial básico: Tutorial avanzado:
Instalación de EuroScope
En el siguiente tutorial te explicaremos cómo instalar todo lo necesario para controlar en VATSIM Spain
Reus TWR
Organización del espacio aéreo En el espacio aéreo de Reus podemos distinguir: ATZ: Cilindro de 8 km de radio centrado en ARP. Desde SFC hasta 3000ft, o hasta el techo de nubes, lo que sea más bajo. Clase D. CTR: Área sombreada de azul en la imagen, exc...
Girona TWR
Organización del espacio aéreo En el espacio aéreo de Girona podemos distinguir: ATZ: Cilindro de 8 km de radio centrado en ARP. Desde SFC hasta 3000ft, o hasta el techo de nubes, lo que sea más bajo. Clase D. CTR: Círculo de 12 NM de radio centrado en ...
Menorca TWR
Organización del espacio aéreo En el espacio aéreo de Menorca podemos distinguir: ATZ: Cilindro de 8 km de radio centrado en ARP. Se diferencian 2 partes: Desde SFC hasta 1000ft, o hasta el techo de nubes, lo que sea más bajo. Clase D. Desde 1000ft h...
Sectorización Ruta Canarias
GCCC_R6_CTR y GCCC_RW3_CTR se adaptarán a los sectores conectados siendo los últimos en preferencia de cada sector. Los niveles y límites específicos de cada sector se encuentran en el mismo radar al conectarse Sector R6 (RES+ RW3) Sector R...
Sectorización TMA Canarias
Los límites verticales y horizontales se mostrarán al conectarse a la red o sweatbox Los niveles de vuelo coordinados para transferencias están disponibles en el TAG APP/CTR (WIP) Lanzarote y Fuerteventura AAC GCCA_AAC_APP Canarias Approac...
Madrid Aproximación | TMA Madrid
Config Norte APPROACH Sector ALN (ENN + ESN + WNN + WSN) Sector ALN LEMD_EN_APP Madrid Approach 118.755 Sector EAN (ENN + ESN) Sector WNN LEMD_EN_APP Madrid Approach 118.755 Sector WAN ...
Santander TWR
Organización del espacio aéreo En el espacio aéreo de Santander podemos distinguir: ATZ: Cilindro de 8 km de radio centrado en ARP. Desde SFC hasta 3000ft, o hasta el techo de nubes, lo que sea más bajo. Clase D. CTR: Área sombreada de azul en la imagen...
San Sebastián TWR
Organización del espacio aéreo En el espacio aéreo de San Sebastián podemos distinguir: ATZ: Cilindro de 8 km de radio centrado en ARP. Desde SFC hasta 1700ft, o hasta el techo de nubes, lo que sea más bajo. Clase D. CTR: Área sombreada de azul en la im...
Asturias TWR
Organización del espacio aéreo En el espacio aéreo de Asturias podemos distinguir: ATZ: Cilindro de 8 km de radio centrado en ARP. Desde SFC hasta 3000ft, o hasta el techo de nubes, lo que sea más bajo. Clase D. CTR: Área sombreada de azul en la imagen,...
La Rioja TWR
Organización del espacio aéreo En el espacio aéreo de Logroño podemos distinguir: ATZ: Cilindro de 8 km de radio centrado en ARP. Desde SFC hasta 3000ft, o hasta el techo de nubes, lo que sea más bajo. Clase D. CTR: Área sombreada de azul en la imagen, ...
TMA Almería
Organización del espacio aéreo En el espacio aéreo de Almeria podemos distinguir: ATZ: Cilindro de 8 km de radio centrado en ARP. Desde SFC hasta 3000ft, o hasta el techo de nubes, lo que sea más bajo. Clase D. CTR: Área sombreada de azul en la imagen, ...
Granada TWR
Organización del espacio aéreo En el espacio aéreo de Granada podemos distinguir: ATZ: Cilindro de 8 km de radio centrado en ARP. Desde SFC hasta 3000ft, o hasta el techo de nubes, lo que sea más bajo. Clase D. CTR: Cilindro de 6,5 km de radio centrado ...
Barcelona Aproximación | TMA Barcelona
Sector T1 Sector T1 LEBL_APP Barcelona Approach SFC - FL255 131.125 Sector T2 Sector T2 LEBL_2_APP Barcelona Approach SFC - FL195 121.155 Sector T3 Sector T3 LEBL_3_APP Barcelona...
Manual de Formación
Accede al manual de formación desde este enlace: Manual de Formación v2.7.1
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Queremos empezar por manifestarle nuestro apoyo y atención en todas las etapas que tendrá que pasar en orden de convertirse en un controlador tráfico aéreo virtual de excelencia. Con su interés y nuestro soporte, junto con el software mas realista en simulació...
Curso de S2
Para acceder al Curso de S2 en .pdf accede al siguiente enlace: Curso de S2
Bilbao Aproximación | TMA Bilbao
ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO En el espacio aéreo de Bilbao se puede distinguir: TMA Bilbao Área 1: Límites laterales delimitados por el contorno azul de la imagen. Excluyendo de su interior los espacios de los CTR y ATZ de Bilbao. El TMA Bilbao Área ...