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19 total results found
Sectorización Ruta Canarias
GCCC_R6_CTR y GCCC_RW3_CTR se adaptarán a los sectores conectados siendo los últimos en preferencia de cada sector. Los niveles y límites específicos de cada sector se encuentran en el mismo radar al conectarse Sector R6 (RES+ RW3) Sector R...
Sectorización TMA Canarias
Los límites verticales y horizontales se mostrarán al conectarse a la red o sweatbox Los niveles de vuelo coordinados para transferencias están disponibles en el TAG APP/CTR (WIP) Lanzarote y Fuerteventura AAC GCCA_AAC_APP Canarias Approac...
Sectorización LECM Ruta
Notas Posiciones COMPLETAS (LECM_CTR, LECM_ALL_CTR, etc.) se adaptaran a los sectores conectados siendo los ultimos en preferencia de cada sector. Los niveles especificos de cada sector se encuentran en el mismo radar usando la ultima versión de los ar...
TMA Madrid
Sectorización TMA Madrid Config Norte APPROACH Sector ALN (ENN + ESN + WNN + WSN) Sector ALN LEMD_EN_APP Madrid Approach 118.755 Sector EAN (ENN + ESN) Sector WNN LEMD_EN_APP Madrid Approach 118.755...
Sectorización Ruta Sevilla
Notas Posiciones COMPLETAS (LECS_CTR, LECM_ALL_CTR, etc.) se adaptaran a los sectores conectados siendo los ultimos en preferencia de cada sector. Los niveles especificos de cada sector se encuentran en el mismo radar usando la ultima versión de los ar...
Sevilla Aproximación
APROXIMACIÓN Sector APT Sector APT [LEZL_APT_APP] 120.800 →Sector APT, cubiendo la aproximación de Sevilla, Córdoba y Jerez. Aeropuertos Top-Down LEZL, LEJR, LERT, LEMO y LEBA
Bilbao Aproximación | TMA Bilbao
ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO En el espacio aéreo de Bilbao se puede distinguir: TMA Bilbao Área 1: Límites laterales delimitados por el contorno azul de la imagen. Excluyendo de su interior los espacios de los CTR y ATZ de Bilbao. El TMA Bilbao Área ...
Sectorización TACC Palma
ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO En el TACC podemos distinguir los siguientes espacios aéreos. TMA Palma: El contorno rosado que abarca el archipiélago balear. Cubre desde SFC a FL245. Se clasifica cómo Clase A desde el límite superior de los sectores VFR ...
VSEDI
Accede al manual desde este enlace: VSEDI
vATIS
Accede al manual desde este enlace: vATIS
Data Link Departure Clearance
Accede al manual desde este enlace: PDC/DCL
Maghreb
Accede a la LoA con Maghreb desde este enlace: LoA Maghreb
Portugal
Accede a la LoA con Portugal desde este enlace: LoA Portugal
Málaga Aproximación
ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO CTR Málaga: Límites laterales delímitados por el sombreado azul, etiquetado como tal, excluyendo el espacio que cubre el ATZ de Málaga. Desde SFC hasta FL075. Clase D. La unidad responsable del CTR de Málaga es APP. ATZ M...
GCTS - Tenerife Sur
Posiciones Posición Indicativo Frecuencia Rango mínimo GCTS_DEL Tenerife Sur Clearence 121.750 S1 GCTS_GND Tenerife Sur Ground 121.900 S1 GCTS_TWR Tenerife Sur Tower ...
Santiago Aproximación | TACC Santiago
ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO En el espacio aéreo de Galicia se puede distinguir: TMA Galicia: Límites laterales delimitados por el contorno azul de la imagen. Excluyendo de su interior los espacios de los CTR y ATZ de Santiago, Coruña y Vigo. El ...
Francia (desactualizada)
Accede a la LoA con Francia desde este enlace: LoA Francia
Briefing
POSICIONES LOGIN DISTINTIVO DE LLAMADA FRECUENCIA LEAL_ATIS Alicante Atis 120.080 LEAL_DEL Alicante Delivery 119.855 LEAL_GND Alicante Ground 130.655 LEAL_TWR Alicante Tower 118.155 ...
vSACTA
Accede al manual desde este enlace: vSACTA