Madrid Control | Ruta 2
POSICIONES
MADRID CONTROL (R2)
| R2I | |||
| LECM_R2_CTR | Madrid Control | 133.205 | Subsector encargado de gestionar el tráfico aéreo en la región sureste de su área de responsabilidad |
Siguiendo la filosofía TopDown. Este sector dará los servicios de las dependencias no conectadas en su área de responsabilidad.
LECM_R2_CTR SÍ dará servicio por TopDown en el TMA Madrid, TMA Zaragoza y CTR Valladolid a pesar de que estas zonas se encuentren parcialmente fuera del área de responsabilidad.
LECM_R1_CTR NO dará servicio por TopDown en el CTA León, CTA Albacete ni CTR Talavera a pesar de que estas zonas se encuentren parcialmente dentro del área de responsabilidad.
DESDOBLE RUTA 1 (SAI y BDP)
| SECTOR | POSICIÓN | INDICATIVO | FRECUENCIA | NOTAS |
| ZMI | LECM_ZMI_CTR | Madrid Control | 136.525 | Cubriendo el OESTE del área de responsabilidad de R2. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo alimentador para LEMD gestionando las llegadas y salidas por ZMR. |
| TLI | LECM_TLI_CTR | Madrid Control | 136.405 | Cubriendo el CENTRO del área de responsabilidad de R2. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo alimentador para LEMD gestionando llegadas por TLD, MORAL, SOTUK, VTB. |
| CZI | LECM_CZI_CTR | Madrid Control | 133.850 | Cubriendo el ESTE del área de responsabilidad de R2. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo alimentador para LEMD gestionando llegadas al embudo ESTE. |
DELEGACIÓN ATS DE MADRID ACC A LISBOA ACC
Por acuerdo entre MADRID ACC y LISBOA ACC, el servicio de tránsito aéreo lo proporciona LISBOA ACC en el espacio aéreo comprendido entre:
- Límites horizontales: (ADORO), (NETOS), (BARDI), (DVOR CCS), 391946N 0062731W, 390632N 0070142W, siguiendo la frontera hispano-portuguesa hacia el norte hasta ADORO.
- Límites verticales: FL245-UNL
OWNERSHIP
| SAI | BDP |
| LECM_SAI_CTR | LECM_BDP_CTR |
| LECM_R1_CTR |
|
OTRAS POSICIONES COMBINADAS
| SECTOR | POSICIÓN | INDICATIVO | FRECUENCIA | NOTAS |
| R1 + R2 | LECM_CTR | Madrid Control | 135.955 | Sector que aglutina los volúmenes Ruta 1 y Ruta 2 |
| R1 + R2+ CS | LECM_ALL_CTR | Madrid Control | 126.550 | Sector que aglutina los volúmenes Ruta 1, Ruta 2 y el ACC de Sevilla |
Estas posiciones serán las últimas en el orden de preferencia. Es decir, subsectores tendrán prioridad ante estas posiciones que aglutinan sectores.
LECM_ALL_CTR requiere de 200h previas en subsectores y estar aprobado por el departamento de formación para la apetura de dicha posición.
POSICIONES RESERVADAS PARA EVENTOS
Estas posiciones no proporcionan servicio TopDown ni cubren los sectores de ruta inferiores cuando estos no estén conectados.
La apertura de estas posiciones está reservada exclusivamente a eventos y se asignarán mediante cuadrante por el Staff. También podrán ser abiertas excepcionalmente bajo el criterio del Staff.
CÓDIGOS CPDLC
| POSICIÓN | CÓDIGO |
| LECM_R2_CTR | CMR2 |
| LECM_ZMI_CTR | CZMI |
|
LECM_TLI_CTR |
CTLI |
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LECM_CZI_CTR |
CCZI |
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LECM_CTR |
CMRM |
|
LECM_ALL_CTR |
CMRA |
CARTAS DE ACUERDO (LoA)
INFORMACIÓN ADICIONAL
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Log de versiones
(ACCSP54) 1558357 - Redacción inicial. (07/10/2024)