Descripción General
El aeropuerto de Barcelona El Prat, junto con Madrid Barajas (LEMD) y Palma de Mallorca (LEPA) son los más concurridos en VATSIM España.
Las posiciones de GND requerirán del rango S1 o superior, las de TWR del rango S2 o superior y APP del rango S3 o superior.
Dada la complejidad de las operaciones en LEBL, es necesario realizar un curso de Moodle para afianzar los conceptos leidos.
Posiciones y frecuencias de la dependencia
| ID Dependencia | Posición | Frecuencia | Remarks |
| LEBL_D_ATIS | ATIS Despegues | 121.980 | - |
| LEBL_A_ATIS | ATIS Arribadas | 118.655 | - |
| LEBL_DEL | Autorizaciones | 121.805 | - |
| Rodadura | |||
| LEBL_GND | Rodadura Norte | 121.705 | Posición primaria |
| Rodadura |
Posición secundaria | ||
| Rodadura |
Posición terciaria | ||
| Torre | |||
| LEBL_TWR | Torre Arribadas | 118.105 | Posición primaria |
| LEBL_S_TWR | Torre Despegues | 118.330 | Posición secundaria |
| Aproximación | |||
| LEBL_APP | Sector T1 | 131.125 | Posición primaria |
| LEBL_2_APP | Sector T2 | 121.155 | Posición secundaria |
| LEBL_3_APP | Sector T3 | 126.505 | Posición terciaria |
| LEBL_4_APP | Sector T4 | 127.700 | Posición cuaternaria |
| LEBL_F_APP | Sector FINAL | 119.105 | - |
Espacio aéreo Barcelona - El Prat
