Canarias Control | NEL
GENERAL
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POSICIÓN |
SECTOR | INDICATIVO | FRECUENCIA | NOTAS |
| GCCC_NEL_CTR | NEL | Canarias Control | 128.975 |
Alimentador para llegadas a GCRR y GCFV.
Cubre hasta FL285 |
COORDINACIONES ENTRE VOLÚMENES
| DESDE | HACIA | NIVEL | PROCEDIMIENTO |
| NEL | AAC | 130 | STAR de TERTO/DEVLA a GCRR y de TERTO/RUSIK a GCFV |
| ECL 120 o inferior | Sobrevuelos y entradas a aeropuertos canarios por debajo de F130 | ||
| RCE | 240 |
SID GCRR/GCFV (RWY01) a VASTO SID GCRR a DESUM |
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| 200 | SID GCRR a SAMAR | ||
| NEX | ECL 280 o inferior | Sobrevuelos a F280 o inferior de este a oeste y de norte a sur Entradas a aeropuertos canarios a F280 o inferior |
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| 280 | Salidas GCFV (RWY19) a KORAL que requieran más alto |
| DESDE | HACIA | NIVEL | PROCEDIMIENTO |
| NEX |
NEL | 290 | STAR de TERTO a GCFV |
| 240 | SID GCFV RWY19 por KORAL | ||
| ECL 280 o inferior |
Sobrevuelos a F280 o inferior de oeste a este y de sur a norte. |
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| AAC | 120 | SID GCRR/GCFV (RWY01) a SAMAR, VASTO, DESUM y KORAL, excepto SID GCFV RWY19 |
MODO DE OPERACIÓN
TBD
MÉTODOS DE SEPARACIÓN
TBD
CONFLICTOS COMUNES
En caso de preveer los siguientes conflictos entre tráficos lo mejor es no quitarles las restricciones de altitud de la SID/STAR. Para ello usaremos la siguiente fraseología estándar:
DESCIENDA VÍA STAR A (nivel) // DESCEND VIA STAR TO (level)
SUBA VÍA SID A (nivel) // CLIMB VIA SID TO (level)
INFORMACIÓN ADICIONAL
Si has encontrado información errónea en esta página o hay algo que crees que podrías mejorar, comunicalo a operaciones a través de la página de contacto.
Log de versiones
(ACCSP2) 1495376 - Redacción inicial. (19/10/2025)