# LEVC - Valencia International Airport El aeropuerto internacional de Valencia se encuentra a solo 8 kilómetros al oeste de la ciudad. La ciudad de las fallas, la paella y el sol recibe tráfico todo el año, pero en verano está en su punto de mayor actividad. # Briefing ### **POSICIONES**
**LOGIN** **DISTINTIVO DE LLAMADA** **FRECUENCIA**
**LEVC\_ATIS****Valencia ATIS****121.080**
**LEVC\_DEL****Valencia Clearence****123.580**
**LEVC\_GND****Valencia Ground****121.880**
**LEVC\_TWR****Valencia Tower****118.555**
### **ESPACIO AEREO** [![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/scaled-1680-/iBgimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/iBgimage.png) #### ÁREA DE RESPONSABILIDAD - La unidad encargada de gestionar el **ATZ** de Valencia es Valencia Tower (LEVC\_TWR). - La unidad encargada de gestionar el **CTR** de Valencia es Valencia Approach (LEVC\_APP). ### **CONFIGURACIÓN DE EUROSCOPE** ##### **LEVC\_DEL Y LEVC\_GND**

**Para estas posiciones recomendamos utilizar LEVC\_GND\_GR.asr**

[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/scaled-1680-/thZimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/thZimage.png) ##### **LEVC\_TWR**

**Para esta posición recomendamos utilizar LEVC\_GND\_GR.asr junto a LECB.asr y alternar mediante "F7".**

**Con el LECB.asr seleccionado, debes dirigirte al display Settings dialog y seleccionar el TAG de SACTA TWR en el desplegable.**

[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/scaled-1680-/H5Iimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/H5Iimage.png)

**Para activar líneas de los estacionamientos y las de taxi en LEVC\_GND\_GR.asr , hay que seleccionarlas en FUNCTIONS -> MAPS-> LECB**

### **REGLAMENTACIÓN LOCAL** ### **AUTORIZACIONES**

**La altitud de transición es 6000ft .**

****
- El ascenso inicial es 6000ft para todas las salidas. #### **SALIDAS DE CONTINGENCIA**
**Pista****12****30**
**Procedimiento****Rumbo de pista y ascenso a 3000ft****Rumbo de pista y ascenso a 5000ft**
****
- Para tráfico VFR, tenemos que asignarles el squawk de manera manual. Los squawks de los VFR empiezan en 7001.

**LEVC dispone de DCL y CDM.**

#### **RETROCESOS**
**Pista****12****30**
**Dirección** **Aproando oeste****Aproando este**

**Independientemente de la pista en servicio, las aeronaves estacionadas en:**

- **57** Hasta **W6** encarando al **norte** y hasta **W5** encarando al **sur**. - **42** Hasta **W5** encarando al **sur** y hasta **W3** **posterior** a la puerta **B**. - **25** Aeronaves de clave F aprobar al **este.** - **27** Aeronaves de clave F aprobar al **oeste.** - **44** Aprobar aeronaves al **este.** - **Tráficos en finger** pueden retroceder rectos hacia **stand remoto** en **2 ocasiones. 1. Retrocesos simultaneos** en puestos adyacentes. **2. TSAT + 10/15 min** podemos mandar a **push and hold.**

**No se permiten retrocesos simultáneos en puestos adyacentes.**

**No se permite el retroceso desde un puesto con una aeronave entrando al puesto adyacente.**

--- ### **RODADURA** #### **SALIDAS Y LLEGADAS** **PISTA 12** [![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/scaled-1680-/TK2image.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/TK2image.png) #### **PISTA 30** [![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/scaled-1680-/Dqiimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/Dqiimage.png)

**Salidas: A partir del punto de espera TIRIO la pista se considera ocupada.**

#### **GENERAL** - N1, M2 y S5 solo podrán utilizarse para aeronaves de letra C o inferior. - W13 solo podrá utilizarse para acceder a los stands del 101-108. - Y1, Y2 y APN R4 están limitadas de MAX clave B. - Rodaje via H5 salvo instrucciones de ATC limitado de Norte a Sur. - Via W1: Rodaje desde BT5 hasta 6B está limitado a aeronaves de MAX clave B. - Rodaje desde BT5 hasta surtidor de combustible está limitado a aeronaves de MAX clave A. - W5, W6, W11, W14, W15, W16 están limitados a aeronaves de MAX clave B. - W2 y RAMPA CARGO limitados a aeronaves de clave D. - W3, W4 limitado a máximo clave E. - Desde Gate-E hasta stand 108 limitado a aeronave de clave D. - Desde stand 101 hasta stand 107 limitado a aeronaves de clave C. --- ### **TORRE** #### **SALIDAS**

Se asumirá que el piloto está listo para salir cuando lleguen al punto de espera de la pista.

Siempre que la performance sea igual o más rápida que la segunda. Sino, coordinar con dependencia superior.

**Pista****12****30**
**Separación****3.5NM****3.5NM**
#### **LLEGADAS**
**Pista****12****30**
**Separación****6 NM****7 NM**

**Esta separación puede ser reducida** con previa coordinación a **4 NM** para la pista **30** y a **5 NM** para la pista **12.**

#### **ADICIONAL**

**En los siguientes escenarios es recomendable (no obligatorio) el uso del idioma inglés cuando exista un piloto que no sea de habla castellana.**

- Autorizaciones de aterrizaje con tráfico en el punto de espera. - Autorizaciones de despegue con tráfico en final. - Autorizaciones para entrar y mantener desde puntos de espera congestionados.

Esto no aplica a los pilotos de habla castellana bajo reglas VFR

#### **VFR**

Los **circuitos de tránsito** se realizarán por **ambos** lados del campo.

[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/scaled-1680-/Nj3image.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/Nj3image.png) #### **SALIDAS Y LLEGADAS**

**Las aeronaves VFR establecerán contacto con TWR antes de alcanzar los puntos N-2 , S-2 y W-2**

[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/scaled-1680-/9QOimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-04/9QOimage.png)

**Ruta Norte**: N-1, N-2

**Ruta Sur**: S-1, S-2

**Ruta Norte-Sur**: N, SE-1

**Ruta Oeste**: W-1, W-2

--- #### **INFORMACIÓN ADICIONAL**

Si has encontrado información errónea en esta página o hay algo que crees que podrías mejorar, comunícalo por [email a operaciones](https://vatsimspain.es/staff).