# Ruta El Centro de Control Aéreo de Madrid es una de las principales instalaciones para la gestión del tráfico aéreo en España, operado por ENAIRE, el gestor nacional de navegación aérea. Su área de responsabilidad abarca una parte importante del espacio aéreo español, gestionando el tráfico en la zona central y norte de la península ibérica. Este centro forma parte del FIR/UIR de Madrid, el cual supervisa una vasta región, asegurando el flujo ordenado y seguro de aeronaves en esta zona estratégica. El ACC de Madrid coordina vuelos en una extensa área que incluye la Comunidad de Madrid, Castilla y León, Castilla-La Mancha, Aragón, parte de Extremadura, la Comunidad Valenciana, y algunas zonas del noroeste peninsular. Además, cubre importantes rutas transversales hacia Europa, América y el norte de África. Este centro, uno de los más transitados de España, tiene a su cargo tanto vuelos nacionales como internacionales, gestionando un espacio aéreo de aproximadamente 300.000 km². Su operación es clave para la conectividad aérea del país y para la eficiente gestión de las rutas que cruzan el espacio aéreo español. # Madrid Control | Ruta 1
### POSICIONES --- #### MADRID CONTROL (R1)
**R1I**
**LECM\_R1\_CTR**Madrid Control125.755Subsector encargado de gestionar el tráfico aéreo en la región noroeste de su área de responsabilidad
[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/scaled-1680-/cDUimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/cDUimage.png) Siguiendo la filosofía TopDown. Este sector dará los servicios de las dependencias no conectadas en su área de responsabilidad.

LECM\_R1\_CTR **SÍ** dará servicio por TopDown en el **CTA de León** a pesar de que estas zonas se encuentren parcialmente fuera del área de responsabilidad.

LECM\_R1\_CTR **NO** dará servicio por TopDown en el **TMA Madrid, TMA Zaragoza** ni **CTR Valladolid** a pesar de que estas zonas se encuentren parcialmente dentro del área de responsabilidad.

--- ##### DESDOBLE RUTA 1 (SAI y BDP)
SECTORPOSICIÓNINDICATIVOFRECUENCIANOTAS
SAILECM\_SAI\_CTRMadrid Control135.955Cubriendo el OESTE del área de responsabilidad de R1. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo alimentador para los aeropuertos del núcleo de Santiago-Asturias (LECO, LEST, LEVX, LEAS) y para LELN.
BDPLECM\_BDP\_CTRMadrid Control126.550Cubriendo el ESTE del área de responsabilidad de R1. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo alimentador para LEXJ, LEBB, LESO, LEPP, LERJ y LELN.
[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/scaled-1680-/YOuimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/YOuimage.png) --- ##### DELEGACIÓN ATS DE LISBOA ACC A MADRID ACC Por acuerdo entre LISBOA ACC y MADRID ACC, el servicio de tránsito aéreo lo proporciona MADRID ACC en el espacio aéreo comprendido entre: - Límites horizontales: (AGADO), (ASPOR), (BATAX), (ADORO), siguiendo la frontera hispano portuguesa hacia el norte hasta (AGADO). - Límites verticales: FL245-UNL [![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/scaled-1680-/aV5image.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/aV5image.png) --- ##### OTRAS POSICIONES COMBINADAS
SECTORPOSICIÓNINDICATIVOFRECUENCIANOTAS
R1 + R2LECM\_CTRMadrid Control135.955Sector que aglutina los volúmenes Ruta 1 y [Ruta 2](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/fir-madrid-lecm/page/madrid-control-ruta-2 "Madrid Control | Ruta 2")
R1 + R2+ CSLECM\_ALL\_CTRMadrid Control126.550Sector que aglutina los volúmenes Ruta 1, [Ruta 2](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/fir-madrid-lecm/page/madrid-control-ruta-2 "Madrid Control | Ruta 2") y el [ACC de Sevilla](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/acc-sevilla-lecs/page/sevilla-control "Sevilla Control")

**Estas posiciones** serán las **últimas en el orden de preferencia**. Es decir, subsectores tendrán prioridad ante estas posiciones que aglutinan sectores.

**LECM\_ALL\_CTR** requiere de **200h previas** en subsectores y estar **aprobado por el departamento de formación** para la apetura de dicha posición.

--- ##### OWNERSHIP
**SAI****BDP**
LECM\_SAI\_CTRLECM\_BDP\_CTR
LECM\_R1\_CTR
--- ##### CÓDIGOS CPDLC
**POSICIÓN****CÓDIGO**
LECM\_R1\_CTR CMR1
LECM\_SAI\_CTRCSAI
LECM\_BDP\_CTR CBDP
LECM\_CTR CMRM
LECM\_ALL\_CTR CMRA
--- ##### CARTAS DE ACUERDO (LoA) > [España - Gibraltar (LXGB)](https://archivos.vatsimspain.es/Operaciones/LOAs/Gibraltar/Gibraltar_LoA_2205.pdf) > [España - Maghreb](https://archivos.vatsimspain.es/Operaciones/LOAs/Maghreb/LoA_Maghreb.pdf "España - Maghreb") > [España - Portugal](https://archivos.vatsimspain.es/Operaciones/LOAs/Portugal/LoA_Portugal.pdf "España - Portugal") > [España - vRAF](https://archivos.vatsimspain.es/Operaciones/LOAs/vRAF/vRAF_VATSPA_LOA_V1.11.pdf) --- ##### INFORMACIÓN ADICIONAL

Si has encontrado información errónea en esta página o hay algo que crees que podrías mejorar, comunicalo por [email a operaciones](https://vatsimspain.es/staff).

**Log de versiones (ACCSP54)** 1558357 - Redacción inicial. (07/10/2024)

# Madrid Control | Ruta 2
### POSICIONES --- #### MADRID CONTROL (R2)
**R2I**
**LECM\_R2\_CTR**Madrid Control133.205Subsector encargado de gestionar el tráfico aéreo en la región sureste de su área de responsabilidad
[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/scaled-1680-/tjsimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/tjsimage.png) Siguiendo la filosofía TopDown. Este sector dará los servicios de las dependencias no conectadas en su área de responsabilidad.

LECM\_R2\_CTR **SÍ** dará servicio por TopDown en el **TMA Madrid, TMA Zaragoza y CTR Valladolid** a pesar de que estas zonas se encuentren parcialmente fuera del área de responsabilidad.

LECM\_R1\_CTR **NO** dará servicio por TopDown en el **CTA León, CTA Albacete ni CTR Talavera** a pesar de que estas zonas se encuentren parcialmente dentro del área de responsabilidad.

--- ##### DESDOBLE RUTA 1 (SAI y BDP)
SECTORPOSICIÓNINDICATIVOFRECUENCIANOTAS
ZMILECM\_ZMI\_CTRMadrid Control136.525Cubriendo el OESTE del área de responsabilidad de R2. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo alimentador para LEMD gestionando las llegadas y salidas por ZMR.
TLILECM\_TLI\_CTRMadrid Control136.405Cubriendo el CENTRO del área de responsabilidad de R2. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo alimentador para LEMD gestionando llegadas por TLD, MORAL, SOTUK, VTB.
CZILECM\_CZI\_CTRMadrid Control133.850Cubriendo el ESTE del área de responsabilidad de R2. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo alimentador para LEMD gestionando llegadas al embudo ESTE.
[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/scaled-1680-/5Gmimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/5Gmimage.png) --- ##### DELEGACIÓN ATS DE MADRID ACC A LISBOA ACC Por acuerdo entre MADRID ACC y LISBOA ACC, el servicio de tránsito aéreo lo proporciona LISBOA ACC en el espacio aéreo comprendido entre: - Límites horizontales: (ADORO), (NETOS), (BARDI), (DVOR CCS), 391946N 0062731W, 390632N 0070142W, siguiendo la frontera hispano-portuguesa hacia el norte hasta ADORO. - Límites verticales: FL245-UNL [![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/scaled-1680-/Tksimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/Tksimage.png) --- ##### OTRAS POSICIONES COMBINADAS
SECTORPOSICIÓNINDICATIVOFRECUENCIANOTAS
R1 + R2LECM\_CTRMadrid Control135.955Sector que aglutina los volúmenes [Ruta 1](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/fir-madrid-lecm/page/madrid-control-ruta-1 "Madrid Control | Ruta 1") y Ruta 2
R1 + R2+ CSLECM\_ALL\_CTRMadrid Control126.550Sector que aglutina los volúmenes [Ruta 1](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/fir-madrid-lecm/page/madrid-control-ruta-1 "Madrid Control | Ruta 1"), Ruta 2 y el [ACC de Sevilla](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/acc-sevilla-lecs/page/sevilla-control "Sevilla Control")

**Estas posiciones** serán las **últimas en el orden de preferencia**. Es decir, subsectores tendrán prioridad ante estas posiciones que aglutinan sectores.

**LECM\_ALL\_CTR** requiere de **200h previas** en subsectores y estar **aprobado por el departamento de formación** para la apetura de dicha posición.

--- ##### OWNERSHIP
**SAI****BDP**
LECM\_SAI\_CTRLECM\_BDP\_CTR
LECM\_R1\_CTR
--- ##### CÓDIGOS CPDLC
**POSICIÓN****CÓDIGO**
LECM\_R2\_CTR CMR2
LECM\_ZMI\_CTRCZMI
LECM\_TLI\_CTR CTLI
LECM\_CZI\_CTR CCZI
LECM\_CTR CMRM
LECM\_ALL\_CTR CMRA
--- ##### CARTAS DE ACUERDO (LoA) > [España - Gibraltar (LXGB)](https://archivos.vatsimspain.es/Operaciones/LOAs/Gibraltar/Gibraltar_LoA_2205.pdf) > [España - Maghreb](https://archivos.vatsimspain.es/Operaciones/LOAs/Maghreb/LoA_Maghreb.pdf "España - Maghreb") > [España - Portugal](https://archivos.vatsimspain.es/Operaciones/LOAs/Portugal/LoA_Portugal.pdf "España - Portugal") > [España - vRAF](https://archivos.vatsimspain.es/Operaciones/LOAs/vRAF/vRAF_VATSPA_LOA_V1.11.pdf) --- ##### INFORMACIÓN ADICIONAL

Si has encontrado información errónea en esta página o hay algo que crees que podrías mejorar, comunicalo por [email a operaciones](https://vatsimspain.es/staff).

**Log de versiones (ACCSP54)** 1558357 - Redacción inicial. (07/10/2024)