Ruta

El Centro de Control Aéreo de Canarias es una instalación clave para la gestión del tráfico aéreo en el archipiélago canario y las áreas oceánicas circundantes.

Es operado por ENAIRE, el gestor de navegación aérea de España. Su área de responsabilidad se encuentra dentro de la FIR/UIR de Canarias, una región específica debido a su ubicación estratégica en el Atlántico y su importancia para las rutas internacionales entre Europa, África y América.

Este centro gestiona el tráfico aéreo de todas las islas del archipiélago canario y una amplia zona oceánica que abarca aproximadamente 1,5 millones de km², incluyendo corredores aéreos cruciales para vuelos intercontinentales y regionales. Además, supervisa tanto el tránsito entre islas como los vuelos que conectan Canarias con la península ibérica, Europa y otros destinos internacionales.

Su labor es esencial para garantizar la seguridad y eficiencia del tráfico aéreo en una región caracterizada por un alto volumen de vuelos turísticos y su relevancia como punto de conexión transatlántica.

Canarias Control

POSICIONES Y DESDOBLES


CANARIAS CONTROL (RU6)

RU6
GCCC_R6_CTR Canarias Control 123.650 Sector principal de control del ACC de Canarias. Cubre toda la parte doméstica del FIR.

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Siguiendo la filosofía TopDown, este sector dará los servicios de las dependencias no conectadas en su área de responsabilidad. 


DESDOBLES

GCCC.png

SECTOR POSICIÓN INDICATIVO FRECUENCIA NOTAS
RST GCCC_RES_CTR Canarias Control 127.900 Asume RNE+RCE cuando no están conectadas. Cubriendo el ESTE del área de responsabilidad del ACC y el sector RST. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector,  funcionará cómo alimentador para los aeropuertos GCRR, GCFV, GCLP y GCTS desde el este.
RNE GCCC_RNE_CTR Canarias Control 129.100 Sector noreste de control del ACC de Canarias. Funciona cómo alimentador para GCRR y GCFV, también es alimentador para las llegadas a GCTS y GCLP por RUSIK y TERTO.
RCE GCCC_RC2_CTR Canarias Control 126.825 Asume RCW cuando GCCC_RCW_CTR no esté conectada. Sector central de control del ACC de Canarias. Gestiona las llegadas por SAMAR y las salidas por VASTO.
RCW GCCC_RCW_CTR Canarias Control 130.950 Sector Central OESTE de control del ACC de Canarias. Gestiona las llegadas por SAMAR.
RW3 GCCC_RW3_CTR Canarias Control 126.500

Asume RCW cuando no está conectado GCCC_RC2_CTR o GCCC_RCW_CTR. 

Cubriendo el OESTE del área de responsabilidad del ACC. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo alimentador para el sector INB y para GCLP desde el Norte/Oeste.

Los sectores RCW y RCE podrán operar de forma individual o combinada con otros sectores, según se requiera en función de la carga de trabajo

El sector RST nunca puede operar solo; siempre debe combinarse, como mínimo, con otro sector

Detalle de la sectorización RCW, RCE y RNE:

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OWNERSHIP
RST RNE RCE RCW RW3

GCCC_RNE_CTR
GCCC_RCW_CTR


GCCC_RC2_CTR
GCCC_RES_CTR GCCC_RW3_CTR
GCCC_R6_CTR

CÓDIGOS CPDLC

POSICIÓN CÓDIGO
GCCC_R6_CTR CCR6
GCCC_RES_CTR CRES
GCCC_RW3_CTR CRW3
GCCC_RNE_CTR CRNE
GCCC_RC2_CTR CRC2
GCCC_RCW_CTR CRCW

GENERALIDADES


ALTITUDES MÍNIMAS DE VIGILANCIA DEL TMA

Cuando no se asuman las posiciones de aproximación, deberán utilizarse las altitudes mínimas de vigilancia del TMA, disponibles mediante la combinación de teclas 'Alt' + '0'


MÍNIMAS DE SEPARACIÓN

VELOCIDADES

VUELOS VFR

OBSERVATORIOS

Tanto la isla de La Palma como Tenerife albergan algunos de los observatorios astronómicos más importantes del mundo. Por este motivo, se han definido áreas con forma de cono invertido en las que las operaciones de aeronaves están terminantemente prohibidas, salvo en el caso de tráfico militar o misiones humanitarias. Estas áreas pueden consultarse mediante la combinación de teclas 'Alt' + '9'

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CARTAS DE ACUERDO (LoA)

España - Maghreb

España - Portugal

La lectura de las Cartas de Acuerdo es obligatoria antes de conectarse en Canarias Control


INFORMACIÓN ADICIONAL

Si has encontrado información errónea en esta página o hay algo que crees que podrías mejorar, comunicalo por email a operaciones.

Log de versiones
(ACCSP54) 
1558357 - Redacción inicial. (27/01/2025)
(ACCSP2) 1495376 - Actualización para la nueva sectorización (28/04/2025)