# Ruta

El Centro de Control Aéreo de Barcelona (ACC Barcelona) es una instalación clave para la gestión del tráfico aéreo en el noreste de España, operado por ENAIRE. Su área de responsabilidad cubre Cataluña, la Comunidad Valenciana, las Islas Baleares y parte del Mediterráneo occidental, gestionando un espacio aéreo de más de 300.000 km². El centro coordina tanto vuelos nacionales como internacionales, especialmente en rutas hacia destinos turísticos del Mediterráneo y conexiones entre Europa, África y Asia. Además, cuenta con dos TACC bajo su área: el de Palma y el de Valencia, que gestionan el tráfico aéreo de aproximación en estas zonas de alta congestión.  
  
Con tecnología avanzada y un equipo de controladores altamente capacitados, el ACC Barcelona asegura la gestión eficiente y segura del flujo de aeronaves, especialmente en aeropuertos tan concurridos como Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca y Valencia. Su labor es esencial para la conectividad aérea entre España y el resto de Europa, contribuyendo a un tráfico fluido y seguro en el espacio aéreo mediterráneo.

# Barcelona Control | Bloque Oeste

<div class="flex-shrink-0 flex flex-col relative items-end" id="bkmrk-"></div>### <sup>POSICIONES</sup>

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#### <sup>BARCELONA CONTROL (Bloque Oeste)</sup>

<table border="1" id="bkmrk-rta-lecs_ctr-sevilla" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 59.2px;"><colgroup><col style="width: 15.4516%;"></col><col style="width: 15.0799%;"></col><col style="width: 14.8331%;"></col><col style="width: 54.6354%;"></col></colgroup><tbody><tr style="height: 29.6px;"><td class="align-center" colspan="4" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); height: 29.6px; --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">**BKW**</td></tr><tr style="height: 29.6px;"><td class="align-center" style="height: 29.6px; vertical-align: middle;">**LECB\_RW\_CTR**</td><td class="align-center" style="height: 29.6px; vertical-align: middle;">Barcelona Control</td><td class="align-center" style="height: 29.6px; vertical-align: middle;">134.455</td><td class="align-center" style="height: 29.6px; vertical-align: middle;">Subsector encargado de gestionar el tráfico aéreo en la región OESTE de su área de responsabilidad</td></tr></tbody></table>

[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/scaled-1680-/cBBimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/cBBimage.png)

Siguiendo la filosofía TopDown. Este sector dará los servicios de las dependencias no conectadas en su área de responsabilidad.

<p class="callout info">LECB\_RW\_CTR **SÍ** dará servicio por TopDown en el **TMA Barcelona, TMA Valencia** y sector [**IXX de LECP**](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/fir-barcelona-lecb/page/sectorizacion-tacc-palma "Sectorización TACC Palma") a pesar de que estas zonas se encuentren parcialmente fuera del área de responsabilidad.</p>

<p class="callout danger">LECB\_RW\_CTR **NO** dará servicio por TopDown en el **TMA Palma (excepto sector IXX)** a pesar de que estas zonas se encuentren parcialmente dentro del área de responsabilidad.</p>

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##### DESDOBLE RUTA W (PPI y LLI)

<table border="1" id="bkmrk-sector-posici%C3%93n-indi" style="border-collapse: collapse; width: 107.778%;"><colgroup><col style="width: 8.9011%;"></col><col style="width: 15.9475%;"></col><col style="width: 14.0937%;"></col><col style="width: 12.6099%;"></col><col style="width: 48.4615%;"></col></colgroup><tbody><tr><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">SECTOR</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">POSICIÓN</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">INDICATIVO</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">FRECUENCIA</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">NOTAS</td></tr><tr><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">PPI</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LECB\_PPI\_CTR</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Barcelona Control</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">119.655</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Cubriendo el NORTE del área de responsabilidad de RW. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo alimentador para los aeropuertos del TMA Barcelona y TMA Valencia desde el norte.</td></tr><tr><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LLI</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LECB\_LLI\_CTR</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Barcelona

Control

</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">129.530</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Cubriendo el SUR del área de responsabilidad de RW. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo alimentador para TMA Valencia y TMA Palma.</td></tr></tbody></table>

[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/scaled-1680-/hLWimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-10/hLWimage.png)

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##### DELEGACIÓN DE BARCELONA ACC A PALMA TACC

Por acuerdo entre BARCELONA ACC y PALMA TACC, el servicio de tránsito aéreo lo proporcionará PALMA TACC en   
el espacio aéreo comprendido en el sector sombreado de la imagen, desde SFC hasta FL245.

<div aria-label="Opciones de sección de página" class="pointer-container" id="bkmrk-%C2%A0" refs="pointer@pointer" tabindex="-1"><div class="pointer flex-container-row items-center justify-space-between p-s anim is-page-editable"><div class="flex-container-row items-center gap-s" refs="pointer@mode-section"><button class="text-button icon px-xs" title="Modo de enlace permanente, presiona para mostrar la etiqueta"><svg class="svg-icon" data-icon="link" role="presentation" viewbox="0 0 24 24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"></svg></button><div class="input-group"> <button class="button outline icon" title="Copiar Enlace" type="button"><svg class="svg-icon" data-icon="copy" role="presentation" viewbox="0 0 24 24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"></svg></button></div></div><svg class="svg-icon" data-icon="edit" role="presentation" viewbox="0 0 24 24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"></svg></div></div>##### [![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-11/scaled-1680-/6Xoimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-11/6Xoimage.png)

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    ##### DELEGACIÓN ATS DE BARCELONA ACC A SEVILLA ACC
    
    Por acuerdo entre SEVILLA ACC y BARCELONA ACC, el servicio de control de tránsito aéreo lo proporcionará SEVILLA ACC en el espacio aéreo comprendido entre:
    
    
    - Límites horizontales: 370730N 0014629W, 363816N 0012956W, 362713N 0010125W, 361508N   
        0012942W, 355000N 0020600W, 370730N 0014629W.
    - Límites verticales: SFC-FL660. ![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-11/scaled-1680-/image.png)

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##### OTRAS POSICIONES COMBINADAS

<table border="1" id="bkmrk-sector-posici%C3%93n-indi-1" style="border-collapse: collapse; width: 107.778%;"><colgroup><col style="width: 12.7322%;"></col><col style="width: 15.2074%;"></col><col style="width: 15.9478%;"></col><col style="width: 13.1044%;"></col><col style="width: 43.022%;"></col></colgroup><tbody><tr><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">SECTOR</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">POSICIÓN</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">INDICATIVO</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">FRECUENCIA</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">NOTAS</td></tr><tr><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">PPI + CCC + VNI</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LECB\_RN\_CTR</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Barcelona Control</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">132.580</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Sector que aglutina los volúmenes PPI, CCC y VNI.</td></tr><tr><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LLI+MVS</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LECB\_RS\_CTR</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Barcelona Control</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">126.650</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Sector que aglutina los volúmenes LLI y MVS</td></tr><tr><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">ALL (BKW+BKE)</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LECB\_CTR</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Barcelona Control</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">132.355</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Sector que aglutina los todos los volúmenes de Ruta del FIR/UIR Barcelona.</td></tr></tbody></table>

<p class="callout warning">**Estas posiciones** serán las **últimas en el orden de preferencia**. Es decir, subsectores tendrán prioridad ante estas posiciones que aglutinan sectores.</p>

<p class="callout danger">**LECB\_CTR** requiere de **200h previas** en subsectores y estar **aprobado por el departamento de formación** para la apetura de dicha posición.</p>

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##### OWNERSHIP

<table border="1" id="bkmrk-sm2-ncs-lecs_sm2_ctr" style="border-collapse: collapse; width: 100%;"><colgroup><col style="width: 50.0494%;"></col><col style="width: 50.0494%;"></col></colgroup><tbody><tr><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(251, 238, 184);">**PPI**

</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(251, 238, 184);">**LLI**</td></tr><tr><td class="align-center">**LECB\_PPI\_CTR**</td><td class="align-center">**LECB\_LLI\_CTR**</td></tr><tr><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="">**LECB\_RW\_CTR**</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="">**LECB\_RW\_CTR**</td></tr><tr><td class="align-center">LECB\_RN\_CTR</td><td class="align-center">LECB\_RS\_CTR</td></tr><tr><td class="align-center" colspan="2" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="vertical-align: middle;">LECB\_CTR  
</td></tr></tbody></table>

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##### CÓDIGOS CPDLC

<figure class="table" id="bkmrk-posici%C3%93n-c%C3%93digo-lecs"><table border="1" style="border-collapse: collapse; border-style: solid; width: 98.642%; height: 205.004px;"><tbody><tr style="height: 29.8785px;"><td data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(194, 224, 244); text-align: center; width: 62.751%; height: 29.8785px;">**POSICIÓN**</td><td data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(194, 224, 244); text-align: center; width: 37.1486%; height: 29.8785px;">**CÓDIGO**</td></tr><tr style="height: 34.8646px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 34.8646px;">LECB\_RW\_CTR</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 34.8646px;">CBRW</td></tr><tr style="height: 33.8542px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 33.8542px;">LECB\_RN\_CTR</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 33.8542px;">CBRN</td></tr><tr style="height: 35.4688px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 35.4688px;">LECB\_RS\_CTR

</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 35.4688px;">CBRS</td></tr><tr style="height: 35.4688px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 35.4688px;">LECB\_PPI\_CTR

</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 35.4688px;">CPPI</td></tr><tr style="height: 35.4688px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 35.4688px;">LECB\_LLI\_CTR

</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 35.4688px;">CLLI</td></tr><tr><td style="text-align: center; width: 62.751%;">LECB\_CTR

</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%;">CBRA</td></tr></tbody></table>

</figure>---

##### INFORMACIÓN ADICIONAL

<p class="callout info">Si has encontrado información errónea en esta página o hay algo que crees que podrías mejorar, comunicalo por [email a operaciones](https://vatsimspain.es/staff).</p>

<p class="callout info">**Log de versiones  
(ACCSP54)** 1558357 - Redacción inicial. (07/10/2024)</p>

# Barcelona Control | Bloque Este

<div class="flex-shrink-0 flex flex-col relative items-end" id="bkmrk-"></div>### <sup>POSICIONES</sup>

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#### <sup>BARCELONA CONTROL (Bloque Este)</sup>

<table border="1" id="bkmrk-rta-lecs_ctr-sevilla" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 59.2px;"><colgroup><col style="width: 15.4516%;"></col><col style="width: 15.0799%;"></col><col style="width: 14.8331%;"></col><col style="width: 54.6354%;"></col></colgroup><tbody><tr style="height: 29.6px;"><td class="align-center" colspan="4" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); height: 29.6px; --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">**BKE**</td></tr><tr style="height: 29.6px;"><td class="align-center" style="height: 29.6px; vertical-align: middle;">**LECB\_RE\_CTR**</td><td class="align-center" style="height: 29.6px; vertical-align: middle;">Barcelona Control</td><td class="align-center" style="height: 29.6px; vertical-align: middle;">133.030</td><td class="align-center" style="height: 29.6px; vertical-align: middle;">Subsector encargado de gestionar el tráfico aéreo en la región ESTE de su área de responsabilidad</td></tr></tbody></table>

[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/NfSimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-12/NfSimage.png)

Siguiendo la filosofía TopDown. Este sector dará los servicios de las dependencias no conectadas en su área de responsabilidad.

<p class="callout danger">LECB\_RE\_CTR **NO** dará servicio por TopDown en el **TMA Barcelona ni sector IXX del TACC de Palma** a pesar de que estas zonas se encuentren parcialmente dentro del área de responsabilidad.</p>

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##### DESDOBLE RUTA E (CCC, MVS y VNI)

<table border="1" id="bkmrk-sector-posici%C3%93n-indi" style="border-collapse: collapse; width: 107.778%; height: 264px;"><colgroup><col style="width: 9.02126%;"></col><col style="width: 16.1885%;"></col><col style="width: 13.7176%;"></col><col style="width: 12.605%;"></col><col style="width: 48.4429%;"></col></colgroup><tbody><tr style="height: 29.6px;"><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14; height: 29.6px;">SECTOR</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14; height: 29.6px;">POSICIÓN</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14; height: 29.6px;">INDICATIVO</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14; height: 29.6px;">FRECUENCIA</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14; height: 29.6px;">NOTAS</td></tr><tr style="height: 96.8px;"><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 96.8px;">CCC</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 96.8px;">LECB\_CCC\_CTR</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 96.8px;">Barcelona Control</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 96.8px;">125.730</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 96.8px;">Cubriendo el NORTE-CENTRO del área de responsabilidad de RE. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo alimentador para los aeropuertos del TMA Palma desde el FIR LFBB.</td></tr><tr style="height: 80px;"><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 80px;">MVS</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 80px;">LECB\_MVS\_CTR</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 80px;">Barcelona

Control

</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 80px;">134.985</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 80px;">Cubriendo el SUR-ESTE del área de responsabilidad de RE. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo pre-alimentador para TMA Valencia y alimentador para TMA Palma.</td></tr><tr style="height: 57.6px;"><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 57.6px;">VNI</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 57.6px;">LECB\_VNI\_CTR</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 57.6px;">Barcelona Control

</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 57.6px;">133.080</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 57.6px;">Cubriendo el NORTE-OESTE del área de responsabilidad de RE. Este sector a parte de gestionar las rutas que discurren por el sector, funcionará cómo alimentador para los aeropuertos del TMA Palma desde el FIR LFMM.</td></tr></tbody></table>

[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-12/image.png)


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##### OTRAS POSICIONES COMBINADAS

<table border="1" id="bkmrk-sector-posici%C3%93n-indi-1" style="border-collapse: collapse; width: 107.778%;"><colgroup><col style="width: 12.7322%;"></col><col style="width: 15.2074%;"></col><col style="width: 15.9478%;"></col><col style="width: 13.1044%;"></col><col style="width: 43.022%;"></col></colgroup><tbody><tr><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">SECTOR</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">POSICIÓN</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">INDICATIVO</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">FRECUENCIA</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14;">NOTAS</td></tr><tr><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">PPI + CCC + VNI</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LECB\_RN\_CTR</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Barcelona Control</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">132.580</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Sector que aglutina los volúmenes PPI, CCC y VNI.</td></tr><tr><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LLI+MVS</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LECB\_RS\_CTR</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Barcelona Control</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">126.650</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Sector que aglutina los volúmenes LLI y MVS</td></tr><tr><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">ALL (BKW+BKE)</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LECB\_CTR</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Barcelona Control</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">132.355</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">Sector que aglutina los todos los volúmenes de Ruta del FIR/UIR Barcelona.</td></tr></tbody></table>

<p class="callout warning">**Estas posiciones** serán las **últimas en el orden de preferencia**. Es decir, subsectores tendrán prioridad ante estas posiciones que aglutinan sectores.</p>

<p class="callout danger">**LECB\_CTR** requiere de **200h previas** en subsectores y estar **aprobado por el departamento de formación** para la apetura de dicha posición.</p>

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##### PALMA TACC

En el TMA de Palma, el servicio ATS es proporcionado por el Centro de Control de Área Terminal de Palma (Palma TACC). Se pueden revisar los detalles de este en [su página dedicada](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/fir-barcelona-lecb/page/sectorizacion-tacc-palma "Sectorización TACC Palma").

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##### OWNERSHIP

<table border="1" id="bkmrk-sm2-ncs-lecs_sm2_ctr" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 133.6px;"><colgroup><col style="width: 32.7511%;"></col><col style="width: 33.8579%;"></col><col style="width: 33.3663%;"></col></colgroup><tbody><tr style="height: 29.6px;"><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(251, 238, 184); height: 29.6px;">**CCC**</td><td class="align-center" style="background-color: rgb(251, 238, 184); height: 29.6px;">**MVS**</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(251, 238, 184); height: 29.6px;">**VNI**</td></tr><tr><td class="align-center">**LECB\_CCC\_CTR**</td><td class="align-center">**LECB\_MVS\_CTR**</td><td class="align-center">**LECB\_VNI\_CTR**</td></tr><tr style="height: 29.6px;"><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="height: 29.6px;">**LECB\_RE\_CTR**</td><td class="align-center" style="height: 29.6px;">**LECB\_RE\_CTR**</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="height: 29.6px;">**LECB\_RE\_CTR**</td></tr><tr style="height: 29.6px;"><td class="align-center" style="height: 29.6px;">LECB\_RN\_CTR</td><td class="align-center" style="height: 29.6px;">LECB\_RS\_CTR</td><td class="align-center" style="height: 29.6px;">LECB\_RN\_CTR</td></tr><tr style="height: 44.8px;"><td class="align-center" colspan="3" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="vertical-align: middle; height: 44.8px;">LECB\_CTR  
</td></tr></tbody></table>

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##### CÓDIGOS CPDLC

<figure class="table" id="bkmrk-posici%C3%93n-c%C3%93digo-lecs"><table border="1" style="border-collapse: collapse; border-style: solid; width: 98.642%; height: 205.004px;"><tbody><tr style="height: 29.8785px;"><td data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(194, 224, 244); text-align: center; width: 62.751%; height: 29.8785px;">**POSICIÓN**</td><td data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(194, 224, 244); text-align: center; width: 37.1486%; height: 29.8785px;">**CÓDIGO**</td></tr><tr style="height: 34.8646px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 34.8646px;">LECB\_RW\_CTR</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 34.8646px;">CBRW</td></tr><tr style="height: 33.8542px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 33.8542px;">LECB\_RN\_CTR</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 33.8542px;">CBRN</td></tr><tr style="height: 35.4688px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 35.4688px;">LECB\_RS\_CTR

</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 35.4688px;">CBRS</td></tr><tr style="height: 35.4688px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 35.4688px;">LECB\_PPI\_CTR

</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 35.4688px;">CPPI</td></tr><tr style="height: 35.4688px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 35.4688px;">LECB\_LLI\_CTR

</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 35.4688px;">CLLI</td></tr><tr><td style="text-align: center; width: 62.751%;">LECB\_CTR

</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%;">CBRA</td></tr></tbody></table>

</figure>---

##### INFORMACIÓN ADICIONAL

<p class="callout info">Si has encontrado información errónea en esta página o hay algo que crees que podrías mejorar, comunicalo por [email a operaciones](https://vatsimspain.es/staff).</p>

<p class="callout info">**Log de versiones  
(ACCSP54)** 1558357 - Redacción inicial. (02/12/2024)</p>

# Barcelona Control | TMA BCN (DDI / XAL / DDX)

<div class="flex-shrink-0 flex flex-col relative items-end" id="bkmrk-"></div>### <sup>POSICIONES</sup>

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#### <sup>BARCELONA CONTROL (TMA BCN)</sup>

<table border="1" id="bkmrk-sector-posici%C3%93n-indi" style="border-collapse: collapse; width: 107.778%; height: 264px;"><colgroup><col style="width: 9.02126%;"></col><col style="width: 16.1885%;"></col><col style="width: 13.7176%;"></col><col style="width: 12.605%;"></col><col style="width: 48.4429%;"></col></colgroup><tbody><tr style="height: 29.6px;"><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14; height: 29.6px;">SECTOR</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14; height: 29.6px;">POSICIÓN</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14; height: 29.6px;">INDICATIVO</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14; height: 29.6px;">FRECUENCIA</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(230, 126, 35); --darkreader-inline-bgcolor: #b25e14; height: 29.6px;">NOTAS</td></tr><tr style="height: 96.8px;"><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 96.8px;">DDI</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 96.8px;">LECB\_DDI\_CTR</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 96.8px;">Barcelona Control</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 96.8px;">135.355</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 96.8px;">Radar “oeste” del TMA de Barcelona. Primer contacto para los aviones con destino o salida del TMA de Barcelona</td></tr><tr style="height: 80px;"><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 80px;">XAL</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 80px;">LECB\_XAL\_CTR</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 80px;">Barcelona

Control

</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 80px;">135.805</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 80px;">Radar “este” del TMA de Barcelona. Primer contacto para los aviones con destino o salida del TMA de Barcelona</td></tr><tr style="height: 57.6px;"><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 57.6px;">DDX</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 57.6px;">-</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 57.6px;">Barcelona Control

</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 57.6px;">-</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle; height: 57.6px;">Es el sector que asumirá cualquiera de las dos posiciones (DDI o XAL) cuando la otra no esté conectada.</td></tr></tbody></table>

[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/NaXimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-12/NaXimage.png)

<p class="callout info">El sector DDX es la combionación de los sectores DDI y XAL, este será asumido por cualquiera de las 2 posiciones cuando la adyacente no esté concetada:  
  
![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/y0Aimage.png)</p>

Siguiendo la filosofía TopDown. Este sector dará los servicios de las dependencias no conectadas en su área de responsabilidad.

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##### OWNERSHIP

<table border="1" id="bkmrk-sm2-ncs-lecs_sm2_ctr" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 133.6px;"><colgroup><col style="width: 49.5551%;"></col><col style="width: 50.4202%;"></col></colgroup><tbody><tr style="height: 29.6px;"><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(251, 238, 184); height: 29.6px;">**DDI**</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(251, 238, 184); height: 29.6px;">**XAL**</td></tr><tr><td class="align-center">**LECB\_DDI\_CTR**</td><td class="align-center">**LECB\_XAL\_CTR**</td></tr><tr><td class="align-center">**LECB\_XAL\_CTR**</td><td class="align-center">**LECB\_DDI\_CTR**</td></tr><tr style="height: 29.6px;"><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="height: 29.6px;">**LECB\_RW\_CTR**</td><td class="align-center" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="height: 29.6px;">**LECB\_RE\_CTR**</td></tr><tr style="height: 29.6px;"><td class="align-center" style="height: 29.6px;">LECB\_RN\_CTR</td><td class="align-center" style="height: 29.6px;">LECB\_RN\_CTR</td></tr><tr style="height: 44.8px;"><td class="align-center" colspan="2" data-darkreader-inline-bgcolor="" style="vertical-align: middle; height: 44.8px;">LECB\_CTR  
</td></tr></tbody></table>

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##### CÓDIGOS CPDLC

<figure class="table" id="bkmrk-posici%C3%93n-c%C3%93digo-lecs"><table border="1" style="border-collapse: collapse; border-style: solid; width: 98.642%; height: 205.004px;"><tbody><tr style="height: 29.8785px;"><td data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(194, 224, 244); text-align: center; width: 62.751%; height: 29.8785px;">**POSICIÓN**</td><td data-darkreader-inline-bgcolor="" style="background-color: rgb(194, 224, 244); text-align: center; width: 37.1486%; height: 29.8785px;">**CÓDIGO**</td></tr><tr style="height: 34.8646px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 34.8646px;">LECB\_RW\_CTR</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 34.8646px;">CBRW</td></tr><tr style="height: 33.8542px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 33.8542px;">LECB\_RE\_CTR</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 33.8542px;">CBRE</td></tr><tr style="height: 35.4688px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 35.4688px;">LECB\_RN\_CTR

</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 35.4688px;">CBRN</td></tr><tr style="height: 35.4688px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 35.4688px;">LECB\_DDI\_CTR

</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 35.4688px;">CDDI</td></tr><tr style="height: 35.4688px;"><td style="text-align: center; width: 62.751%; height: 35.4688px;">LECB\_XAL\_CTR

</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%; height: 35.4688px;">CXAL</td></tr><tr><td style="text-align: center; width: 62.751%;">LECB\_CTR

</td><td style="text-align: center; width: 37.1486%;">CBRA</td></tr></tbody></table>

</figure>---

##### INFORMACIÓN ADICIONAL

<p class="callout info">Si has encontrado información errónea en esta página o hay algo que crees que podrías mejorar, comunicalo por [email a operaciones](https://vatsimspain.es/staff).</p>

<p class="callout info">**Log de versiones  
(ACCSP54)** 1558357 - Redacción inicial. (02/12/2024)</p>