# Málaga Aproximación

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#### **ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO**

[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-10/scaled-1680-/fWGimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-10/fWGimage.png)

- **CTR Málaga**: Límites laterales delímitados por el sombreado azul, etiquetado como tal, excluyendo el espacio que cubre el ATZ de Málaga. Desde SFC hasta FL075. **Clase D**. La unidad responsable del CTR de Málaga es APP.
- **ATZ Málaga:** Círculo de 8 km de radio centrado en ARP. Desde SFC a 3000ft AMSL. **Clase D**. La unidad responsable del ATZ de Málaga es TWR.

<p class="callout info"><span class="text-huge">Málaga APP proporciona el servicio de tránsito aéreo en los sectores del TMA Sevilla delegados por Sevilla ACC.</span></p>

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#### **DELEGACIÓN DE SEVILLA ACC A MÁLAGA APP**

<span class="text-huge">Por acuerdo entre SEVILLA ACC y MÁLAGA APP, el servicio de tránsito aéreo lo proporcionará MÁLAGA APP en el   
espacio aéreo correspondiente a TMA SEVILLA ÁREA 3.</span>

- <span class="text-huge">LÍMITES HORIZONTALES: Los propios límites geográficos de las áreas del TMA delegadas, exceptuando el CTR de Málaga. Se puede observar el área en la imagen.  
    </span>
- <span class="text-huge">LÍMITES VERTICALES: </span>
    - <span class="text-huge">ÁREA 3: Desde Limite Inferior Sectores TSEV hasta FL145 </span>

[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-01/scaled-1680-/xeOimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2024-01/xeOimage.png)

<p class="callout info"><span class="text-huge">Pueden ver cómo consultar los límites de los **Sectores TSEV** al final de esta página.</span></p>

<p class="callout warning"><span class="text-huge">La **altitud de transición** en el espacio delegado a Málaga APP se establece en **13000ft**.</span></p>

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#### **POSICIONES**


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##### Sector ALL (Posición preferente)

<figure class="table" id="bkmrk-sector-apm-lemg_app-" style="text-align: justify;"><table border="1" style="border-collapse: collapse; border-style: solid;"><tbody><tr><td rowspan="2" style="background-color: hsl(0, 0%, 60%);">**Sector**</td><td colspan="4" style="background-color: hsl(30, 75%, 60%); text-align: center;">**ALL**</td></tr><tr><td>LEMG\_APP</td><td>Malaga Approach</td><td>SFC - FL145</td><td>118.455</td></tr></tbody></table>

[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-11/scaled-1680-/image.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-11/image.png)

<p class="callout info">Cuando todas las posiciones de Málaga APP estén activas, LEMG\_APP cubrirá sólo el sector "*Inicial Este*" (INE / ISE). </p>

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##### Sector INW / ISW

<table border="1" style="border-collapse: collapse; border-style: solid;"><tbody><tr><td rowspan="2" style="background-color: hsl(0, 0%, 60%);">**Sector**</td><td colspan="4" style="background-color: hsl(30, 75%, 60%); text-align: center;">INW / ISW</td></tr><tr><td>LEMG\_W\_APP</td><td>Malaga Approach</td><td>SFC - FL145</td><td>123.855</td></tr></tbody></table>

<p class="callout warning">No se deberá abrir LEMG\_W\_APP sin **LEMG\_APP + LEMG\_F\_APP** conectada.</p>

- CONFIGURACIÓN NORTE  
    [![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-11/scaled-1680-/kemimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-11/kemimage.png)

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- CONFIGURACIÓN SUR  
    [![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-11/scaled-1680-/tCcimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-11/tCcimage.png)

</figure>---

##### Sector FNO/FSU

<figure class="table" id="bkmrk-sector-dsm-%2F-dnm-lem" style="text-align: justify;"><table border="1" style="border-collapse: collapse; border-style: solid;"><tbody><tr><td rowspan="2" style="background-color: hsl(0, 0%, 60%);">**Sector**</td><td colspan="4" style="background-color: hsl(30, 75%, 60%); text-align: center;">FNO / FSU</td></tr><tr><td>LEMG\_F\_APP</td><td>Malaga Approach</td><td>SFC - 9500FT\*</td><td>125.955</td></tr></tbody></table>

- CONFIGURACIÓN NORTE  
    [![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-11/scaled-1680-/VIjimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-11/VIjimage.png)
    
    <p class="callout info">Los límites horizontales del sector "*Final Norte*" (FNO) son desde SFC hasta 7500ft, excluyendo el ATZ de Málaga.</p>

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- CONFIGURACIÓN SUR  
    [![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-11/scaled-1680-/8wRimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-11/8wRimage.png)
    
    <p class="callout info">Los límites horizontales del sector "*Final Sur*" (FSU) son desde SFC hasta 9500ft, excluyendo el ATZ de Málaga.</p>

  
</figure>---

#### **PROCEDIMIENTOS LOCALES**

##### **PROCEDIMIENTO DE SALIDAS VISUALES PARA VUELOS IFR** 

En determinadas circunstancias que impidan el uso de las SID publicadas, los vuelos IFR podrán solicitar a ATC una “salida visual” bajo las siguientes condiciones:

- Entre orto y ocaso.
- Condiciones meteorológicas en la dirección del despegue y ascenso inicial subsiguiente que permitan el vuelo visual hasta la Altitud Mínima Radar.
- El piloto, una vez alineado, propondrá a ATC un rumbo que le permita una salida segura. En caso de tener que desviarse posteriormente del rumbo aprobado, informará a ATC.
- El piloto será el responsable de mantener el margen de franqueamiento de obstáculos hasta la Altitud Mínima Radar.

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##### **PROCEDIMIENTO DE ATENUACIÓN DE RUIDOS E IMPACTO MEDIOAMBIENTAL**

Salvo por razones de seguridad o instrucciones ATC basadas en las mismas razones, las aeronaves deberán seguir la trayectoria nominal de las SID JRZ2L, JRZ3P, PIMOS1L y PIMOS3P hasta haber librado 6000 ft de altitud.

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##### **TRANSFERENCIAS ENTRE DEPENDENCIAS**

<table border="1" id="bkmrk-transferencias-entre-1" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 149.392px;"><colgroup><col style="width: 14.0936%;"></col><col style="width: 15.9476%;"></col><col style="width: 20.1511%;"></col><col style="width: 14.5879%;"></col><col style="width: 15.3297%;"></col><col style="width: 20.0275%;"></col></colgroup><tbody><tr style="height: 29.8785px;"><td class="align-center" colspan="6" style="height: 29.8785px; background-color: rgb(230, 126, 35);">**TRANSFERENCIAS ENTRE LAS APROXIMACIONES**</td></tr><tr style="height: 29.8785px;"><td class="align-center" colspan="3" style="height: 29.8785px; background-color: rgb(241, 196, 15);">**CONFIGURACIÓN SUR**</td><td class="align-center" colspan="3" style="height: 29.8785px; background-color: rgb(241, 196, 15);">**CONFIGURACIÓN NORTE**</td></tr><tr style="height: 29.8785px;"><td class="align-center" style="height: 29.8785px; background-color: rgb(251, 238, 184);">**DE** </td><td class="align-center" style="height: 29.8785px; background-color: rgb(251, 238, 184);">**ALIMENTADOR**</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px; background-color: rgb(251, 238, 184);">**A**</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px; background-color: rgb(251, 238, 184);">**DE**</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px; background-color: rgb(251, 238, 184);">**ALIMENTADOR**</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px; background-color: rgb(251, 238, 184);">**A**</td></tr><tr style="height: 29.8785px;"><td class="align-center" style="height: 29.8785px;">LEMG\_W\_APP</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px;">OBIGE - 10000ft</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px;">LEMG\_F\_APP</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px;">LEMG\_W\_APP</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px;">OCUKI - 8000ft</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px;">LEMG\_F\_APP</td></tr><tr style="height: 29.8785px;"><td class="align-center" style="height: 29.8785px;">LEMG\_APP</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px;">FOFUS - 10000ft</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px;">LEMG\_F\_APP</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px;">LEMG\_APP</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px;">DUDEK - 8000ft</td><td class="align-center" style="height: 29.8785px;">LEMG\_F\_APP</td></tr></tbody></table>

<table border="1" class="align-center" id="bkmrk-transferencias-entre-2" style="border-collapse: collapse; width: 100%;"><colgroup><col style="width: 19.9038%;"></col><col style="width: 14.3407%;"></col><col style="width: 15.7005%;"></col><col style="width: 16.812%;"></col><col style="width: 18.0506%;"></col><col style="width: 15.0824%;"></col></colgroup><tbody><tr><td colspan="6" style="background-color: rgb(230, 126, 35);">**TRANSFERENCIAS ENTRE COLATERALES**</td></tr><tr><td colspan="3" style="background-color: rgb(241, 196, 15);">**SALIDAS DE MÁLAGA**</td><td colspan="3" style="background-color: rgb(241, 196, 15);">**LLEGADAS A MÁLAGA**</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(251, 238, 184);">**DE**

</td><td style="background-color: rgb(251, 238, 184);">**SID**</td><td style="background-color: rgb(251, 238, 184);">**A**</td><td style="background-color: rgb(251, 238, 184);">**DE**</td><td style="background-color: rgb(251, 238, 184);">**STAR**</td><td style="background-color: rgb(251, 238, 184);">**A**</td></tr><tr><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LEMG\_APP

LEMG\_W\_APP

</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">VJF - 13000ft

JRZ - 13000ft

SVL - 13000ft

</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LECS\_SM2\_CTR</td><td class="align-center" rowspan="2" style="vertical-align: middle;">LECS\_NCS\_CTR

LECS\_SM2\_CTR

LECS\_CTR

</td><td class="align-center" rowspan="2" style="vertical-align: middle;">TODAS - FL150</td><td class="align-center" rowspan="2" style="vertical-align: middle;">LEMG\_W\_APP

LEMG\_APP

</td></tr><tr><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LEMG\_APP

LEMG\_W\_APP

</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">RESTO DE SID

13000ft

</td><td class="align-center" style="vertical-align: middle;">LECS\_NCS\_CTR</td></tr></tbody></table>

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#### **SECTORES TSEV**

<p class="callout info align-left">Pueden consultar los sectores TSEV del TMA desde [insignia.enaire.es](https://insignia.enaire.es/) , marcando la capa "Partes TMA\_SECTORES\_VFR" como se puede ver en la imagen inferior.</p>

[![image.png](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-10/scaled-1680-/rBLimage.png)](https://biblioteca.vatsimspain.es/uploads/images/gallery/2023-10/rBLimage.png)

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#### **SECTOR OWNERSHIP**

<figure class="table" id="bkmrk-apm-dsm%2Fdnm-lemg_app"><table border="1" style="border-collapse: collapse; border-style: solid; width: 99.8765%; height: 154.578px;"><tbody><tr style="height: 29.7969px;"><td class="align-center" style="background-color: rgb(194, 224, 244); text-align: center; width: 47.1014%; height: 29.7969px;">**ALL**</td><td style="background-color: rgb(194, 224, 244); text-align: center; width: 31.1594%; height: 29.7969px;">**INW / ISW**</td><td style="background-color: rgb(194, 224, 244); text-align: center; width: 21.7391%; height: 29.7969px;">**FNO / FSU**</td></tr><tr style="height: 29.7969px;"><td class="align-center" rowspan="2" style="vertical-align: middle; width: 47.1014%; height: 59.5938px;">**LEMG\_APP**  
</td><td class="align-center" style="width: 31.1594%; height: 29.7969px;">LEMG\_W\_APP</td><td class="align-center" style="width: 21.7391%; height: 29.7969px;">LEMG\_F\_APP</td></tr><tr style="height: 29.7969px;"><td class="align-center" style="text-align: center; width: 31.1594%; height: 29.7969px;">**LEMG\_APP**</td><td class="align-center" style="text-align: center; width: 21.7391%; height: 29.7969px;">**LEMG\_APP**</td></tr><tr style="height: 35.3906px;"><td class="align-center" colspan="3" style="text-align: center; width: 100%; height: 35.3906px;">LECS\_NCS\_CTR

</td></tr><tr style="height: 29.7969px;"><td class="align-center" colspan="3" style="text-align: center; width: 100%; height: 29.7969px;">LECS\_CTR  
</td></tr></tbody></table>

<p class="callout info">La secuencia normal de apertura de las posiciones de Málaga APP será:  
LEMG\_APP -&gt; (TWR) -&gt; LEMG\_F\_APP -&gt; LEMG\_W\_APP</p>

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##### INFORMACIÓN ADICIONAL

<p class="callout info">Si has encontrado información errónea en esta página o hay algo que crees que podrías mejorar, comunicalo por [email a operaciones](https://vatsimspain.es/staff).</p>

<p class="callout info">**Log de versiones  
(ACCSP54)** 1558357 - Redacción inicial. (02/11/23)  
**(ACCSP54)** 1558357 - Añadido apartado de procedimientos locales. (04/07/24)  
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